С прямым приводом? LG? Своими руками? Легко! Сломалась машина...Стиральная машина застучала, завизжала.... Застучал подшипник... Вернее сначала появился скрип, достаточно резко усиливающийся с каждой последующей стиркой... За пять стирок(четыре недели) на отжиме был уже грохот и визг, от которых хотелось избавится. Как в паспорте написано - гарантия один год, срок службы семь лет... Четырёх месяцев до семи не хватило...1) Разборка Рис. 1 Проверка отсутствия подтековРис. 2 Проверка отсутствия подтеков с манжеты люкаРис. 3 Проверка люфтов барабана Покачав барабан, заглянув под машину, проверив течи пришёл к выводу, что несмотря на отсутствие видимых дефектов(люфта барабана, отсутствия воды на полу и рядом, сколов) дело в подшипниках, вернее в том подшипнике, что ближе к барабану.Рис. 4Рис. 5 Предположительная неисправность Полез в интернет за расценками на замену подшипников и сальника. Выяснилось, что данная операция одна из самых сложных и дорогих. Требуется полная разборка машины, начиная с двигателя. Цены загибались нехилые фирмами с годовой гарантией на сделанную работу. Как сказала жена: «Лучше добавить ещё половину суммы и купить новую». Начал искать «дядю Васю». Многие отказывались от ремонта, когда узнавали про прямой привод. Которые соглашались на ремонт, не хотели приходить в субботу или воскресенье. Из трёх согласившихся выбрал одного с ценой поменьше, т.е. всего от 4,5 тыр.Друзья на работе подзуживали: «Придёт дядя с кувалдой и выправит подшипники!» Не верил ! ! ! Позвонил... - «А какой у Вас съёмник для подшипников?» -"Зачем съёмник, есть выколотка. Молоток же у каждого хозяина должен быть свой» Да-а-а... И это без гарантии, то есть только под слово абсолютно незнакомого человека... Его записку в суд не потащишь. Умылся... Рис. 6 Малый подшипник в стакане Позвонил двум отложенным... Эффект точно такой же. Да ещё - «Мы всю жизнь ТАК ремонтируем и без работы не сидим». --***На чужой стиралке не жалко им молотком постучать...((((*** Потому и не сидят без работы с таким отношением. имхо. Я на автомобиле подшипники-то меняю только со съёмником, но там кругом железо. На стиралке же бак пластиковый с вплавленным тонкостенным стаканом (2мм у подшипника). Решил делать сам, благо жена сказала - «4,5тыр да ещё столько же и новую купим если что...»Опыт ремонта автомобилей имелся."Вятку-автомат" как конструктор перебирал...Рис. 7 ВерхРис. 8 Задняя стенкаРис. 9 ЛюкРаскидал машину (крышку, заднюю, лицевую с люком, предварительно сняв уплотнитель с люка), снял ротор двигателя.Рис. 10 Уплотнитель 1Рис. 11 Уплотнитель 2Рис. 12 Крепеж панели управленияРис. 13 Контейнер распределителя моющих средствРис. 14 Крепление передней панелиРис. 15 Крепление передней панелиРис. 16 Крепление передней панелиРис. 17 Крепление передней панелиРис. 18 Бак без грузовРис. 19 РоторОтсоединил провода ТЕНа и статора двигателя(осторожно, защёлки на разъёмах).Рис. 20 Провода ТЭНРис. 21 Провода статораРис. 22 Провода статора Поставил ротор на место без сильной затяжки болта для сохранности статора при вытаскивании барабана. Отсоединил провода панели управления.Рис. 23 Провода статораРис.24 Провода люкаРис. 25 Провода панели управленияРис. 26 Снятие резинокРис. 27 Снятие резинокРис. 28 Снятие амортизаторовОтсоединил резину и амортизаторы. Снял бак с пружин, амортизаторов и вытащил наружу.Рис. 29 Снятие амортизаторовРис. 30 Снятие пружинРис. 31 Снятие бака Открутил саморезы разъёма бака, располовинил. Снял повторно ротор двигателя, вытащил барабан из подшипников.Рис. 32 Неисправность тутТочно! Малый подшипник(от двигателя) в норме! Подшипник от бака закис, что от руки не проворачивался. Сальник выковырял, он сточился до радиуса 1мм в уплотняющей манжете.Вода попала в подшипник (несмотря на его закрытость) и он заржавел. Коррозия была и на вале. Решил подшипники ставить с полиуретановым уплотнением (закрытием), вместо штатных с металлическим закрытием.2)Замена подшипников на стиральной машине LGЗаказал съёмники у токаря, болты купил в автозапчастях.Рис. 33 СъемникиРис. 34 СъемникиРис. 35 БолтПосле установки подпятника в малый подшипник опустил болт с упором внутрь стакана, приладил две половинки верха на упор и осторожно прижал верх к верхнему (большому) подшипнику. При заворачивании болта съёмник начал распирать подшипники и малый не выдержал, с треском сдвинулся и начал выходить из постели.Далее уже к большому подшипнику приладил съёмник(упор и верх), болт через плечики опёр на стакан(д 66мм, высота 20мм,толщ.стенки 1,5мм), поставленный вместо сальника. После небольшого сопротивления подшипник сдался.Рис. 36 Демонстрация съемниковРис. 37 Демонстрация съемниковРис. 38 Демонстрация съемников 3)Запчасти для ремонта стиральной машины.Можно купить оригинальные подшипники в магазинах по ремонту стиральных машин(и холодильников?)(200-300р.). Оригинальные с закрытием металлом. Я предпочёл в магазинах обычных подшипников. закрытые полиуретаном с двух сторон. Сальник же нашёл только в специализированном по ремонту стиралок за 250р.После прочистки постелей подшипников и промывки бака, нагрел феном стакан под подшипники(~ до 50-60гр.), вставил подшипники на место съёмнико
Замена подшипников в стиральной машине LG
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Замена подшипников в стиральной машине LG » Все про ремонт стиральных машин
Комментариев нет:
Отправить комментарий